Lapin liitto hyväksyi Lapin liikennestrategian – Tunturirata tärkeysjärjestyksen kärkeen

La­pin lii­ton hal­li­tus hy­väk­syi maa­nan­tai­na 2. jou­lu­kuu­ta La­pin lii­ken­nest­ra­te­gi­an 2050. Stra­te­gi­an vuo­den 2050 vi­si­o­na on La­pin lii­ken­ne­jär­jes­tel­mä on hii­li­neut­raa­li, äly­käs ja glo­baa­lei­hin muu­tok­siin so­peu­tu­nut. Pit­kän ai­ka­vä­lin stra­te­gi­an li­säk­si muo­dos­tet­tiin ly­hy­em­män ai­ka­vä­lin stra­te­gia lii­ken­ne­jär­jes­tel­män ke­hit­tä­mi­ses­tä vuo­del­le 2036.

– Stra­te­gi­as­sa esi­te­tään kat­ta­va nä­ke­mys La­pin ke­hit­tä­mi­ses­tä, jota tar­ken­ne­taan maa­kun­ta­kaa­voi­tuk­sen yh­tey­des­sä. La­pin lii­ton hal­li­tus päät­ti, et­tä esi­tyk­sen mu­kai­ses­ti Tun­tu­ri­ra­dan suun­nit­te­lua edis­te­tään eu­roop­pa­lai­sel­la rai­de­le­vey­del­lä. Lap­pi-so­pi­muk­ses­sa ja maa­kun­ta­kaa­vas­sa ole­va ny­kyi­nen suun­ni­tel­ma Ro­va­nie­mi–Ke­mi­jär­vi–So­dan­ky­lä–Kit­ti­lä–Ko­la­ri-yh­teys pri­o­ri­soi­daan. Hal­li­tus lin­ja­si, et­tä lii­ken­nest­ra­te­gi­an on mah­dol­lis­ta­va, ei ra­joit­ta­va, La­pin lii­ton hal­li­tuk­sen pu­heen­joh­ta­ja Ol­li Rai­nio ker­too.

La­pin lii­ton hal­li­tuk­sen jä­sen Hen­ri Ram­berg (vas.) esit­ti La­pin lii­ken­nest­ra­te­gi­aan muu­tok­sia liit­ty­en Ko­la­ri–Troms­sa-ra­ta­yh­tey­teen.

– Rata Troms­saan edel­lyt­täi­si uut­ta rai­deyh­teyt­tä pit­kit­täis­suun­nas­sa sa­to­ja ki­lo­met­re­jä, ei­kä täs­sä vai­hees­sa asi­aa ole re­le­vant­tia edis­tää, vaan rai­de­pa­nos­tuk­set sekä ke­hit­tä­mis­tar­peet tu­lee koh­dis­taa Tun­tu­ri­ra­taan ja ole­mas­sa ole­vien ra­ta­yh­teyk­sien pa­ran­ta­mi­seen, Ram­berg lin­ja­si.

Ää­nes­tyk­ses­sä esi­tys hä­vi­si ää­nin 3–10, yk­si tyh­jä ja yk­si pois­sa.

Hal­li­tuk­sen jä­sen Riik­ka Karp­pi­nen esit­ti, et­tä La­pin lii­ken­nest­ra­te­gi­as­ta pois­te­taan Tun­tu­ri­ra­taa ja Ark­tis­ta ra­taa kos­ke­vat maa­kun­ta­kaa­voit­ta­mat­to­mat koh­dat (So­dan­ky­lä–Kit­ti­lä–Ko­la­ri sekä Ro­va­nie­mi–So­dan­ky­lä-vä­liä kos­ke­vat mai­nin­nat).

– La­pin luon­to ei kes­tä luon­non­va­ro­jen yli­ku­lut­ta­mi­seen ja eri­tyi­ses­ti kai­vos- ja met­sä­te­ol­li­suu­teen pe­rus­tu­vaa ra­ta­han­ket­ta. Hank­keen suun­ni­tel­luil­la alu­eil­la si­jait­see myös suo­je­lu­a­lu­ei­ta, Karp­pi­nen sa­noi.

Esi­tys­tä ei kan­na­tet­tu ja se rau­ke­si kan­nat­ta­mat­to­ma­na.

La­pin lii­ton hal­li­tuk­sen ko­kouk­ses­sa pää­tet­tiin myös käyn­nis­tää La­pin en­sim­mäi­sen vai­he­maa­kun­ta­kaa­van laa­din­ta. Ai­em­min maa­kun­ta­kaa­vat on teh­ty alu­eit­tain.

– Alu­eel­li­sis­ta maa­kun­ta­kaa­vois­ta siir­ty­mi­nen ”tee­moit­tai­siin” kaa­voi­hin ero­aa en­ti­ses­tä niin, et­tä se kat­taa koko maa­kun­nan alu­een. Tämä en­sim­mäi­nen vai­he­maa­kun­ta­kaa­va kes­kit­tyy tur­val­li­suu­teen ja lii­ken­tee­seen. Voi­maan tul­les­saan vai­he­maa­kun­ta­kaa­va ku­mo­aa sii­nä teh­ty­jen rat­kai­su­jen osal­ta alu­eel­la voi­mas­sa ole­van maa­kun­ta­kaa­van, maa­kun­ta­joh­ta­ja Han­nu Tak­ku­la tar­ken­si.

Hal­li­tuk­ses­sa kä­si­tel­tiin myös muun mu­as­sa La­pin lii­ton ir­tau­tu­mis­ta Ba­rent­sin yh­teis­työs­tä. La­pin liit­to kes­kit­tää jat­kos­sa re­surs­sit uu­sien, alu­ei­den ja val­ti­oi­den vä­lis­ten, poh­jois­mais­ten yh­teis­työ­mal­lien ra­ken­ta­mi­seen Poh­jois­ka­lot­ti­a­lu­eel­la Ba­rent­sin yh­teis­työn si­jaan. Sa­mal­la hal­li­tus päät­ti aloit­taa yh­teis­työ­so­pi­muk­sen val­mis­te­lun Fin­n­mar­kin maa­kun­ta­hal­li­tuk­sen kans­sa.